Tư vấn kế toán cho ngành vận tải hành khách

Tư vấn kế toán cho ngành vận tải hành khách là chủ đề đang nhận được nhiều sự quan tâm của các doanh nghiệp vận tải, đặc biệt trong bối cảnh cơ quan thuế siết chặt việc kiểm tra sổ sách, chi phí và báo cáo tài chính. Ngành vận tải hành khách vốn có đặc thù riêng biệt, đòi hỏi kế toán phải ghi nhận chính xác nhiều loại chi phí như nhiên liệu, khấu hao phương tiện, lương tài xế, phí bảo trì, phí bến bãi, vé cầu đường,…

Không giống như các ngành bán hàng hoặc sản xuất, dòng tiền trong doanh nghiệp vận tải thường luân chuyển theo tuyến, theo chuyến và theo hợp đồng, khiến việc tổng hợp doanh thu, chi phí trở nên phức tạp. Ngoài ra, việc áp dụng đúng quy định thuế VAT và thuế TNDN cũng là điều bắt buộc để tránh rủi ro pháp lý.

Chính vì vậy, tư vấn kế toán cho ngành vận tải hành khách đóng vai trò quan trọng trong việc tổ chức hệ thống sổ sách, xác định giá vốn chính xác, phân tích hiệu quả từng tuyến vận hành, và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển bền vững. Trong bài viết này, bạn sẽ được hướng dẫn từng bước cụ thể để thiết lập kế toán bài bản cho mô hình vận tải hành khách, đồng thời nhận được lời khuyên thực tiễn từ các chuyên gia trong ngành.

Tổng quan về kế toán ngành vận tải hành khách

Ngành vận tải hành khách là lĩnh vực dịch vụ đặc thù với tính chất hoạt động liên tục, phát sinh doanh thu – chi phí theo từng chuyến, tuyến hoặc hợp đồng vận chuyển. Việc ghi nhận kế toán trong ngành này đòi hỏi sự linh hoạt, chính xác và kiểm soát được các yếu tố biến động như giá nhiên liệu, số lượng hành khách, thời gian vận hành thực tế. Hệ thống kế toán phải đảm bảo theo dõi được hiệu quả của từng đầu xe, tuyến đường cũng như báo cáo chính xác doanh thu và chi phí theo từng thời kỳ.

Đối với các doanh nghiệp vận tải hành khách quy mô vừa và lớn, việc tổ chức kế toán không chỉ nhằm tuân thủ pháp luật thuế mà còn phục vụ công tác quản trị, phân tích hiệu quả khai thác từng tuyến, điều chỉnh kế hoạch vận hành, tối ưu chi phí nhiên liệu và bảo trì phương tiện. Đây là lý do các doanh nghiệp nên đầu tư bài bản vào bộ phận kế toán chuyên ngành hoặc sử dụng dịch vụ kế toán chuyên sâu trong lĩnh vực vận tải.

Đặc điểm kế toán trong vận tải hành khách

Kế toán ngành vận tải hành khách có một số đặc điểm khác biệt đáng chú ý so với các ngành khác:

Doanh thu phát sinh liên tục theo từng chuyến xe, tuyến cố định hoặc hợp đồng vận chuyển

Chi phí biến đổi theo số km vận hành, nhiên liệu tiêu hao, lệ phí đường bộ, cầu đường, bến bãi

Hạch toán khấu hao tài sản cố định (xe khách, xe buýt, xe limousine) là khoản chi lớn, cần theo dõi định kỳ

Có yếu tố phát sinh từ vé điện tử, hóa đơn điện tử, cần liên kết dữ liệu với hệ thống bán vé

Lương tài xế, phụ xe, nhân viên điều hành cần được ghi nhận chính xác theo từng tuyến hoặc thời gian công tác

Đặc điểm này yêu cầu kế toán cần có hiểu biết chuyên môn để phản ánh đúng tình hình vận hành của doanh nghiệp.

Sự khác biệt so với kế toán ngành thương mại

Kế toán ngành vận tải hành khách khác biệt rõ rệt so với ngành thương mại ở các điểm sau:

Về doanh thu: Trong ngành thương mại, doanh thu đến từ bán hàng hóa, còn vận tải hành khách doanh thu đến từ dịch vụ vận chuyển theo hợp đồng hoặc vé lẻ

Về chi phí: Ngành vận tải có nhiều chi phí biến động hàng ngày như nhiên liệu, vé cầu đường, sửa chữa, bảo dưỡng, trong khi thương mại chi phí tập trung vào hàng hóa nhập – xuất

Về hạch toán: Cần theo dõi từng đầu xe, mã tuyến, mã hợp đồng để phản ánh đúng hiệu quả khai thác, khác với kế toán thương mại thường chỉ quản lý kho và doanh thu theo mã hàng

Về đặc thù tài sản: Xe vận tải là tài sản cố định có khấu hao lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và thuế TNDN

Sự khác biệt này làm cho việc ứng dụng kế toán ngành vận tải đòi hỏi chuyên môn riêng, không thể áp dụng máy móc từ ngành nghề khác.

Các nghiệp vụ kế toán cần thiết trong vận tải hành khách

Kế toán trong doanh nghiệp vận tải hành khách không chỉ dừng lại ở việc thu – chi, mà còn cần theo dõi sát sao doanh thu từng chuyến, chi phí nhiên liệu, cầu đường, tiền lương lái xe, chi phí bảo dưỡng định kỳ và tính toán hiệu quả từng đầu xe. Dưới đây là hai nhóm nghiệp vụ kế toán quan trọng cần triển khai đầy đủ.

Ghi nhận doanh thu theo hợp đồng, theo chuyến

Tùy mô hình hoạt động, doanh thu trong ngành vận tải hành khách được chia thành nhiều loại:

Doanh thu theo hợp đồng: áp dụng với các xe chạy theo tuyến cố định theo thỏa thuận với đối tác, cơ quan, doanh nghiệp. Kế toán ghi nhận doanh thu theo từng kỳ thanh toán đã quy định trong hợp đồng

Doanh thu vé lẻ theo chuyến: áp dụng với xe chạy tuyến cố định (bến – bến). Cần ghi nhận doanh thu theo số lượng vé bán ra, kết hợp dữ liệu từ phần mềm bán vé hoặc hóa đơn điện tử

Doanh thu từ dịch vụ bổ sung: ví dụ như vận chuyển hành lý, xe trung chuyển, cho thuê xe riêng theo giờ hoặc ngày

Kế toán cần lưu ý ghi nhận đúng thời điểm phát sinh doanh thu theo quy định chuẩn mực kế toán hiện hành và chính sách thuế để tránh bị xử phạt khi quyết toán.

Ghi nhận chi phí nhiên liệu, bến bãi, cầu đường

Chi phí biến đổi trong vận tải hành khách thường chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí hoạt động. Kế toán cần:

Theo dõi chi phí nhiên liệu theo từng chuyến, từng đầu xe, có bảng kê xuất – nhập – tồn xăng dầu nếu có cây xăng nội bộ

Ghi nhận chi phí vé cầu đường, bến bãi dựa trên hóa đơn hoặc phiếu thu từ đơn vị quản lý giao thông

Phân bổ chi phí bảo trì, bảo dưỡng xe theo kỳ hoặc theo số km vận hành

Ghi nhận chi phí khấu hao xe khách theo thời gian sử dụng hoặc mức độ khai thác

Tập hợp chi phí và phân bổ cho từng tuyến, từng đầu xe để tính lãi – lỗ thực tế

Việc kiểm soát chính xác các khoản chi phí này không chỉ giúp doanh nghiệp hạch toán đúng thuế mà còn là cơ sở để tối ưu vận hành, giảm chi phí cố định và biến đổi.

Khấu hao tài sản cố định và bảo trì xe

Trong doanh nghiệp vận tải, ô tô là tài sản cố định (TSCĐ) quan trọng nhất và có giá trị lớn. Việc khấu hao và phân bổ chi phí bảo trì xe định kỳ ảnh hưởng trực tiếp đến giá vốn hàng bán và lợi nhuận chịu thuế. Do đó, doanh nghiệp cần có quy trình hạch toán đúng quy định nhằm vừa đảm bảo tính hợp lý chi phí, vừa phục vụ quản trị nội bộ hiệu quả.

Cách xác định giá trị và thời gian khấu hao xe

Theo Thông tư 45/2013/TT-BTC, ô tô tải, xe khách, xe container… nếu có nguyên giá từ 30 triệu đồng trở lên và thời gian sử dụng trên 1 năm thì được ghi nhận là tài sản cố định hữu hình. Thời gian khấu hao tùy theo loại xe:

Ô tô chở người, xe vận tải: 6 – 10 năm

Xe chuyên dùng, xe container: 7 – 15 năm

Giá trị khấu hao hàng tháng được tính:

Nguyên giá ÷ Thời gian sử dụng (tháng)

→ Hạch toán:

Nợ 623/627 – Chi phí sản xuất chung hoặc vận chuyển

Có 214 – Hao mòn tài sản cố định

Doanh nghiệp có thể lựa chọn phương pháp khấu hao đường thẳng (thông dụng nhất), hoặc khấu hao theo sản lượng sử dụng thực tế nếu chứng minh được số chuyến, số km đã chạy.

Phân bổ chi phí bảo trì, bảo dưỡng vào giá vốn

Chi phí bảo trì, bảo dưỡng xe định kỳ như thay nhớt, sửa phanh, cân bằng bánh xe, thay lọc dầu… là khoản chi phí bắt buộc trong quá trình vận hành. Các chi phí này được ghi nhận như sau:

Nếu sửa chữa thường xuyên – chi phí nhỏ:

Ghi trực tiếp vào chi phí sản xuất kinh doanh trong kỳ

Hạch toán: Nợ 623/627 – Có 111/112/331

Nếu đại tu lớn – chi phí cao:

Phân bổ dần nhiều kỳ (tối đa 3 năm)

Ghi nhận vào TK 242 – Chi phí trả trước và phân bổ:

Hàng tháng: Nợ 623/627 – Có 242

Doanh nghiệp cần lưu giữ đầy đủ hóa đơn sửa chữa, hợp đồng dịch vụ bảo trì (nếu thuê bên ngoài) và phiếu bảo dưỡng nội bộ nếu thực hiện tại xưởng của công ty. Đây là cơ sở để cơ quan thuế chấp nhận chi phí là hợp lệ khi quyết toán.

Tính lương, bảo hiểm cho tài xế và nhân viên

Tài xế và nhân viên vận hành là lực lượng chủ chốt trong doanh nghiệp vận tải. Việc tính lương, phụ cấp và bảo hiểm không chỉ ảnh hưởng đến chi phí vận hành mà còn là yếu tố then chốt trong việc tránh rủi ro khi bị cơ quan bảo hiểm hoặc thuế kiểm tra. Doanh nghiệp cần xây dựng phương pháp hạch toán lương theo hợp đồng tuyến hoặc sản lượng và ghi nhận các khoản chi theo đúng chuẩn mực kế toán.

Cách hạch toán lương theo hợp đồng tuyến

Doanh nghiệp vận tải thường trả lương cho tài xế theo tuyến đường – chuyến xe – số km – trọng tải hoặc doanh thu theo chuyến. Các hình thức phổ biến:

Khoán theo tuyến: mỗi tuyến có mức khoán cố định

Tính theo số chuyến/ngày công

Kết hợp doanh thu – phụ cấp – thưởng an toàn

Hạch toán lương:

Nợ 622 – Chi phí nhân công trực tiếp (nếu tính theo công trình/chuyến)

Hoặc Nợ 642 – Chi phí quản lý (nếu là nhân viên văn phòng)

Có 334 – Phải trả người lao động

Cần có hợp đồng lao động, bảng lương theo chuyến, phiếu chấm công lộ trình để chứng minh tính hợp lệ của chi phí. Nếu không có hồ sơ đầy đủ, chi phí tiền lương dễ bị loại khi quyết toán thuế TNDN.

Các khoản chi phí bảo hiểm và phụ cấp hợp lệ

Ngoài tiền lương chính, doanh nghiệp thường chi thêm:

Bảo hiểm xã hội, y tế, thất nghiệp: theo tỷ lệ đóng quy định

Phụ cấp độc hại, ăn ca, xăng xe, lưu trú

Thưởng an toàn vận hành, lễ tết, lương tháng 13

Các khoản này nếu có quy chế lương thưởng bằng văn bản, chuyển khoản qua ngân hàng, và có kê khai đầy đủ trong bảng lương, sẽ được tính vào chi phí hợp lý.

Hạch toán:

Nợ 622/641/642 – Chi phí sản xuất/QLDN

Có 338 – Các khoản trích theo lương (BHXH, BHYT…)

Có 334 – Phần phải trả người lao động

Doanh nghiệp nên lập quy chế chi trả phụ cấp – bảo hiểm rõ ràng và áp dụng thống nhất để tránh bị cơ quan thuế đánh giá là khoản chi không hợp lý, đặc biệt trong bối cảnh thanh tra bảo hiểm đang ngày càng siết chặt.

Lập báo cáo tài chính cho doanh nghiệp vận tải

Những báo cáo quan trọng cần nộp định kỳ

Doanh nghiệp vận tải – đặc biệt là vận tải hành khách, có đặc điểm kinh doanh trải dài theo tuyến, nhiều đầu xe và trạm khai thác. Do đó, việc lập báo cáo tài chính định kỳ không chỉ để tuân thủ pháp lý mà còn là công cụ phân tích hiệu quả vận hành.

Các báo cáo bắt buộc gồm:

Báo cáo tài chính năm: gồm bảng cân đối kế toán, báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh, báo cáo lưu chuyển tiền tệ, thuyết minh báo cáo tài chính. Nộp trước ngày 31/3 hàng năm.

Tờ khai thuế GTGT: kê khai theo tháng hoặc quý tùy doanh thu. Riêng ngành vận tải hành khách thường áp dụng thuế suất GTGT 8–10% tùy loại hình (vận chuyển công cộng hay theo hợp đồng).

Tờ khai thuế TNDN: nộp tạm tính theo quý, quyết toán vào cuối năm.

Tờ khai thuế TNCN: nếu doanh nghiệp có nhân viên tài xế, điều hành, hành chính nhận lương, phải kê khai theo quy định.

Ngoài ra, doanh nghiệp có thể lập báo cáo nội bộ theo từng tuyến, từng đầu xe để phân tích lợi nhuận chi tiết – giúp điều chỉnh kế hoạch khai thác linh hoạt theo mùa vụ.

Cách phân tích chi phí và hiệu suất tuyến xe

Để điều hành hiệu quả, kế toán nên hỗ trợ ban giám đốc xây dựng bảng phân tích chi phí và hiệu suất theo tuyến xe. Các đầu mục chi phí cần thống kê gồm:

Chi phí nhiên liệu (xăng dầu): nên tính theo lộ trình và mức tiêu hao/km, có hệ thống đối chiếu định mức.

Chi phí tài xế và phụ xe: bao gồm lương cố định, phụ cấp, tăng ca, bồi dưỡng tuyến đường dài.

Chi phí bảo trì, khấu hao phương tiện: mỗi đầu xe cần được khấu hao đúng niên hạn (thường 5–10 năm) để tính đúng giá thành chuyến đi.

Chi phí vé trạm, bến bãi, cầu đường, phí BOT: cần phân bổ đúng theo tuyến vận hành.

Từ dữ liệu này, doanh nghiệp có thể tính giá vốn của mỗi chuyến xe, xác định tuyến lỗ/lãi, điều chỉnh giá vé hoặc lịch trình phù hợp. Những báo cáo phân tích này cũng giúp thương thảo tốt hơn với đối tác thuê xe theo hợp đồng.

Kê khai thuế trong ngành vận tải hành khách

Kê khai thuế GTGT cho doanh thu vận chuyển

Trong ngành vận tải hành khách, việc kê khai thuế GTGT phụ thuộc vào hình thức vận hành và quy mô doanh nghiệp. Một số nguyên tắc cần lưu ý:

Thuế suất GTGT thông thường là 10%, tuy nhiên nếu doanh nghiệp cung cấp vận tải công cộng thì có thể được áp dụng mức ưu đãi 8% (áp dụng theo Nghị quyết của Chính phủ còn hiệu lực).

Doanh nghiệp kê khai theo phương pháp khấu trừ cần đảm bảo hóa đơn đầu vào (xăng dầu, bảo trì, thuê bãi) hợp lệ, có mã số thuế, không sai sót chữ ký hoặc ngày tháng.

Khi bán vé điện tử, hệ thống phải tự động cập nhật doanh thu – đây là cơ sở để kê khai GTGT chính xác.

Với doanh nghiệp có hợp đồng vận tải trọn gói (tour, thuê xe chạy tỉnh), doanh thu ghi nhận phải kèm đầy đủ hợp đồng và biên bản hoàn thành dịch vụ.

Đặc biệt, doanh nghiệp cần đối chiếu doanh thu trên phần mềm bán vé, hóa đơn điện tử và báo cáo thuế để tránh kê khai thiếu – dễ bị truy thu trong kỳ thanh tra.

Thuế TNCN, TNDN và những lưu ý quan trọng

Ngoài GTGT, doanh nghiệp vận tải hành khách còn chịu trách nhiệm kê khai:

Thuế TNDN (thuế thu nhập doanh nghiệp): áp dụng mức 20% cho lợi nhuận trước thuế. Các khoản chi như xăng dầu, bảo trì, khấu hao, lương tài xế chỉ được khấu trừ nếu có hóa đơn, hợp đồng rõ ràng.

Thuế TNCN (thu nhập cá nhân): áp dụng cho tài xế, nhân viên điều hành, kế toán, nếu thu nhập từ 11 triệu/tháng trở lên. Nhiều doanh nghiệp nhầm tưởng tài xế chạy theo ca không phải đóng, nhưng nếu trả lương cố định – vẫn thuộc diện phải khấu trừ và nộp thay.

Một số lưu ý khác:

Không hợp thức hóa chi phí bằng hóa đơn xăng lẻ không hợp lệ.

Khai báo sai thu nhập tài xế hoặc lương nhân viên hành chính sẽ bị truy thu và phạt chậm nộp.

Tránh lập hóa đơn sai thời điểm (dịch vụ hoàn thành tháng trước, xuất hóa đơn tháng sau), dễ bị loại chi phí thuế.

Do đó, doanh nghiệp nên thuê dịch vụ kế toán hiểu ngành vận tải, có khả năng phân bổ chi phí tuyến – đầu xe – hợp đồng, giúp kê khai đúng luật, tránh rủi ro thuế và báo cáo thiếu minh bạch.

Lỗi thường gặp khi kế toán ngành vận tải tự làm

Ghi nhận sai giá vốn và chi phí nhiên liệu

Một trong những lỗi phổ biến khi kế toán ngành vận tải tự làm là ghi nhận sai giá vốn và chi phí nhiên liệu. Vận tải là ngành đặc thù có chi phí vận hành cao, trong đó xăng dầu chiếm tỷ trọng lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành mỗi chuyến xe hoặc hợp đồng vận chuyển.

Nhiều đơn vị ghi chi phí nhiên liệu không theo thực tế, hoặc không có chứng từ hợp lệ như hóa đơn điện tử, phiếu xuất kho. Ngoài ra, cũng có tình trạng cộng dồn toàn bộ chi phí vận hành vào một mục, không phân bổ theo từng xe hoặc từng chuyến.

Kế toán đúng phải:

Ghi chi tiết chi phí nhiên liệu theo từng xe,

Phân bổ chi phí hợp lý nếu dùng chung nhiên liệu,

Lập bảng kê chứng từ đầy đủ phục vụ kiểm tra thuế.

Nếu không xử lý đúng, doanh nghiệp dễ bị loại chi phí khi quyết toán, ảnh hưởng đến lợi nhuận và bị truy thu thuế GTGT.

Không phân biệt đúng tài sản cố định và chi phí sửa chữa

Một lỗi kế toán ngành vận tải phổ biến nữa là nhầm lẫn giữa tài sản cố định và chi phí sửa chữa. Xe tải, container, máy kéo… là những tài sản có giá trị lớn, cần được ghi nhận đúng để trích khấu hao theo quy định.

Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp lại hạch toán sai:

Mua xe mới nhưng ghi vào chi phí sản xuất → sai luật thuế.

Chi phí sửa chữa lớn (như thay động cơ) đáng lẽ phải ghi tăng tài sản thì lại hạch toán chi phí thường xuyên → làm sai giá trị tài sản.

Để tránh sai sót, doanh nghiệp cần:

Phân loại chi phí sửa chữa và đầu tư nâng cấp,

Ghi tăng TSCĐ nếu sửa chữa làm tăng công suất hoặc giá trị sử dụng,

Tuân thủ đúng chuẩn mực kế toán số 03 và quy định tại Thông tư 45/2013/TT-BTC.

Những nhầm lẫn này nếu không điều chỉnh sớm có thể dẫn đến lệch lạc báo cáo tài chính và bị xử phạt thuế.

Lợi ích khi sử dụng dịch vụ kế toán chuyên ngành

Sử dụng dịch vụ kế toán chuyên ngành vận tải mang lại nhiều lợi ích thiết thực, đặc biệt với doanh nghiệp có nhiều xe, hợp đồng phức tạp hoặc hoạt động liên tỉnh. Dịch vụ kế toán không chỉ xử lý sổ sách mà còn tư vấn chuyên sâu các vấn đề đặc thù:

Hạch toán chi phí nhiên liệu, cầu đường, bến bãi theo từng xe.

Quản lý chi phí khấu hao phương tiện theo định mức khấu hao hợp lý.

Theo dõi hợp đồng vận chuyển, doanh thu theo tuyến – theo khách hàng.

Tư vấn tối ưu thuế GTGT và thuế TNDN khi phát sinh dịch vụ ngoài địa phương.

Ngoài ra, kế toán chuyên ngành giúp doanh nghiệp đáp ứng đúng yêu cầu thanh – kiểm tra của cơ quan thuế, lập báo cáo nhanh chóng, bảo vệ chi phí hợp lệ và tránh sai sót pháp lý. Đặc biệt, họ có kinh nghiệm xử lý sổ sách thời vụ, kế toán xe thuê – xe đối tác – hợp đồng thời vụ, giúp giảm gánh nặng nhân sự nội bộ.

Đơn vị cung cấp dịch vụ kế toán cho ngành vận tải uy tín

Việc lựa chọn đúng đơn vị kế toán uy tín cho ngành vận tải là yếu tố quyết định giúp doanh nghiệp vận hành ổn định và hạn chế rủi ro. Một số tiêu chí đánh giá đơn vị phù hợp gồm:

Có kinh nghiệm phục vụ cho doanh nghiệp logistics, vận tải hàng hóa hoặc vận chuyển hành khách.

Hiểu rõ quy trình tính giá thành theo từng chuyến xe, theo dõi chi phí thực tế theo xe hoặc tuyến.

Có phần mềm hỗ trợ báo cáo chi tiết theo xe, tuyến đường, hoặc định mức nhiên liệu.

Gợi ý đơn vị uy tín:

Kế toán Nam Việt – chuyên làm kế toán cho doanh nghiệp xe container, vận tải Bắc – Nam.

Tâm An Accounting – mạnh về xử lý khấu hao tài sản, phân bổ chi phí vận hành chi tiết.

Minh Khánh Consulting – có kinh nghiệm hỗ trợ quyết toán thuế ngành vận tải, chuyên dịch vụ kế toán trọn gói.

Những đơn vị này không chỉ đảm bảo sổ sách hợp lệ mà còn cam kết đồng hành khi doanh nghiệp gặp kiểm tra thuế, giúp tiết kiệm chi phí và thời gian xử lý hồ sơ pháp lý.

Tư vấn kế toán cho ngành vận tải hành khách không chỉ là giải pháp về mặt con số mà còn là một công cụ quản trị hiệu quả cho các doanh nghiệp đang hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hành khách liên tỉnh, nội đô hay hợp đồng. Khi hệ thống kế toán được xây dựng chuẩn chỉnh, chủ doanh nghiệp có thể theo dõi hiệu suất vận hành của từng xe, từng tài xế, từng tuyến đường.

Việc lập báo cáo tài chính minh bạch, kê khai thuế đúng hạn và phân tích chi phí hoạt động sẽ giúp doanh nghiệp vừa tiết kiệm chi phí vừa nâng cao uy tín khi làm việc với ngân hàng, đối tác hoặc cơ quan nhà nước.

Dịch vụ kế toán chuyên ngành vận tải hiện nay không chỉ xử lý sổ sách mà còn tư vấn cải thiện cấu trúc chi phí, tối ưu hóa lợi nhuận và hỗ trợ giải trình thuế khi cần thiết.

Vì vậy, nếu doanh nghiệp bạn chưa có đội ngũ kế toán am hiểu đặc thù ngành vận tải hành khách, thì việc sử dụng dịch vụ kế toán trọn gói cho ngành vận tải hành khách chính là lựa chọn thông minh để vận hành ổn định, đúng pháp luật và phát triển lâu dài.