Thủ tục thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài

Thủ tục thành lập công ty logistics vốn nước ngoài là một quá trình pháp lý phức tạp nhưng đầy tiềm năng, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam ngày càng hội nhập sâu rộng vào nền kinh tế toàn cầu. Với vị trí địa lý thuận lợi, tốc độ phát triển thương mại nhanh chóng và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, Việt Nam đã và đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực logistics. Tuy nhiên, để có thể đưa một công ty 100% vốn nước ngoài đi vào hoạt động hợp pháp tại Việt Nam, nhà đầu tư cần nắm rõ quy trình pháp lý, các điều kiện ràng buộc cũng như những cam kết quốc tế mà Việt Nam đã ký kết. Đây không chỉ là vấn đề pháp lý thuần túy mà còn liên quan đến chiến lược đầu tư dài hạn, khả năng đáp ứng điều kiện kinh doanh và sự tuân thủ các quy định đặc thù của ngành logistics. Bên cạnh đó, việc xin giấy phép đầu tư, giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, và thực hiện các thủ tục liên quan đến thuế, hải quan, bảo hiểm hàng hóa… cũng là những bước không thể thiếu. Ngoài ra, tùy thuộc vào loại hình dịch vụ logistics mà doanh nghiệp lựa chọn (ví dụ như vận tải biển, kho bãi, giao nhận…), các điều kiện cụ thể sẽ có sự khác biệt nhất định. Để tránh những rủi ro không đáng có, các nhà đầu tư cần tìm hiểu kỹ lưỡng về pháp luật Việt Nam, hoặc lựa chọn sử dụng dịch vụ tư vấn pháp lý chuyên nghiệp. Việc nắm vững và thực hiện đúng quy trình không những giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phí mà còn tạo nền tảng vững chắc để phát triển lâu dài tại thị trường Việt Nam. Có thể nói, việc thành lập một công ty logistics 100% vốn nước ngoài không chỉ đơn thuần là “mở công ty” mà là khởi đầu của một hành trình phát triển chiến lược đầy tiềm năng và thách thức.

🌍 Thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam – Đón đầu xu thế toàn cầu hóa chuỗi cung ứng

✈️ Việt Nam – Điểm đến chiến lược cho ngành logistics toàn cầu

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục tái định hình sau đại dịch và xung đột thương mại, Việt Nam nổi lên như một trung tâm logistics đầy tiềm năng nhờ:

• 🛳️ Vị trí địa lý chiến lược tại cửa ngõ Đông Nam Á, kết nối Trung Quốc – ASEAN – Thái Bình Dương

• 📈 Tốc độ tăng trưởng GDP duy trì ổn định 6–7%/năm

• ⚙️ Hạ tầng logistics ngày càng hiện đại với các cảng biển quốc tế (Cái Mép – Thị Vải, Lạch Huyện), sân bay quốc tế (Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Long Thành…)

Điều này lý giải vì sao ngày càng nhiều nhà đầu tư quốc tế lựa chọn thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam như một bước đi chiến lược để đón đầu thị trường.

📌 Khái niệm công ty logistics 100% vốn nước ngoài

Hiểu một cách đơn giản, đây là doanh nghiệp logistics được thành lập tại Việt Nam nhưng sở hữu toàn bộ bởi tổ chức hoặc cá nhân nước ngoài, không có vốn góp của phía Việt Nam.

Các công ty này có thể hoạt động trong các lĩnh vực như:

• Vận tải hàng hóa quốc tế và nội địa

• Kho bãi và lưu giữ hàng hóa

  Tiết kiệm tối đa thời gian, chi phí, gửi ngay hồ sơ đến hộp thư: dvgiaminh@gmail.com
  
  Hoặc nhấc máy lên, Gọi ngay cho chúng tôi: 0939 456 569 - 0936 146 055 (zalo).

• Giao nhận – phân phối – gom hàng

• Dịch vụ chuyển phát nhanh, thương mại điện tử logistics

• Dịch vụ hỗ trợ chuỗi cung ứng

⚠️ Tuy nhiên, tùy vào lĩnh vực cụ thể mà tỷ lệ sở hữu và điều kiện thành lập có thể chịu sự giới hạn theo cam kết WTO, CPTPP, EVFTA hoặc các hiệp định FTA song phương.

🚀 Tại sao nhà đầu tư nên thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam?

🌏 Việt Nam – Miếng bánh logistics hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á

Trong vài năm trở lại đây, Việt Nam nổi lên như “cứ điểm logistics mới” trên bản đồ chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo Bộ Công Thương, tốc độ tăng trưởng ngành logistics đạt trung bình 14–16%/năm – mức cao nhất trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Vậy điều gì khiến các nhà đầu tư nước ngoài đổ xô thành lập công ty logistics tại Việt Nam?

📍 1. Vị trí chiến lược – cửa ngõ vận tải liên lục địa

• Với hơn 3.260 km đường bờ biển, giáp với Trung Quốc, Campuchia, Lào, Việt Nam đóng vai trò “trạm trung chuyển” giữa ASEAN và các thị trường lớn như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, EU.

• Hệ thống cảng biển như Cái Mép – Thị Vải, Lạch Huyện, Đà Nẵng đã và đang đón tàu mẹ quốc tế, giúp giảm chi phí và thời gian vận chuyển hàng hóa.

🏗️ 2. Hạ tầng logistics không ngừng cải tiến

• Các dự án trọng điểm như cao tốc Bắc – Nam, sân bay quốc tế Long Thành, khu logistics chuyên dụng tại Hải Phòng, Long An, Bình Dương… đang đẩy mạnh tính kết nối vùng.

• Sự tham gia của các tập đoàn đầu tư vào chuỗi cung ứng, kho lạnh, kho thông minh… tạo ra môi trường kinh doanh năng động, hiện đại.

👨‍💼 3. Chi phí vận hành – nhân lực cạnh tranh toàn cầu

• Việt Nam có chi phí thuê kho bãi, thuê lao động, thuê văn phòng thấp hơn 20–30% so với Thái Lan, Malaysia hay Trung Quốc.

• Nguồn nhân lực trẻ, linh hoạt, dễ đào tạo và có khả năng sử dụng ngoại ngữ – là lợi thế lớn cho các công ty logistics nước ngoài muốn mở rộng nhanh chóng.

📈 4. Chính sách mở cửa – đón đầu đầu tư ngoại

• Việt Nam đã tham gia hơn 15 hiệp định thương mại tự do (FTA), trong đó có EVFTA, CPTPP, RCEP – giúp hàng hóa dễ dàng lưu chuyển qua các thị trường lớn.

• Luật Đầu tư, Luật Doanh nghiệp sửa đổi 2020 cho phép nhà đầu tư nước ngoài thành lập công ty logistics 100% vốn ở nhiều lĩnh vực như: kho bãi, giao nhận, vận tải quốc tế, chuyển phát…

🔓 5. Tự chủ – không phụ thuộc đối tác nội địa

Khi thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài, nhà đầu tư:

• ✅ Hoàn toàn kiểm soát chiến lược kinh doanh, quản trị rủi ro và hệ thống quản lý

• ✅ Chủ động xây dựng thương hiệu, quy trình và công nghệ theo chuẩn quốc tế

• ✅ Dễ dàng mở rộng chi nhánh, hợp tác thương mại, hoặc niêm yết tại thị trường Việt Nam sau này

🌐 6. Khả năng tiếp cận khách hàng nội – ngoại toàn diện

Với mạng lưới giao thương rộng khắp, Việt Nam là “sân sau” cho:

• 🛍️ Doanh nghiệp thương mại điện tử (Shopee, Lazada, Tiki)

• 🏭 Nhà máy sản xuất công nghiệp (Samsung, Foxconn, VinFast)

• 📦 Các tập đoàn thương mại xuất nhập khẩu, FDI từ Mỹ, Hàn, Nhật…

=> Thành lập công ty logistics giúp bạn tiếp cận trực tiếp hệ sinh thái khách hàng đa dạng, từ doanh nghiệp nội địa đến đơn vị toàn cầu.

✅ Điều kiện thành lập công ty logistics có vốn nước ngoài

Dưới đây là một số điều kiện bắt buộc khi thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam:

🎯 Đặc biệt: Các lĩnh vực như vận tải hàng hóa nội địa thường yêu cầu liên doanh với doanh nghiệp Việt Nam, còn các lĩnh vực như kho bãi, giao nhận có thể sở hữu 100% vốn nước ngoài.

📝 Quy trình thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài

Quy trình thường gồm 2 giai đoạn chính:

🔶 Giai đoạn 1: Xin cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư (IRC)

• Chuẩn bị hồ sơ đầu tư: Đề xuất dự án, báo cáo tài chính, hợp đồng thuê địa điểm…

• Nộp tại Sở Kế hoạch và Đầu tư hoặc Ban quản lý khu công nghiệp (tùy vị trí đặt trụ sở)

• Thời gian xử lý: 15–25 ngày làm việc

🔶 Giai đoạn 2: Đăng ký doanh nghiệp (ERC)

• Hồ sơ bao gồm điều lệ, danh sách thành viên, giấy tờ pháp lý của nhà đầu tư

• Nhận Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp – chính thức hoạt động hợp pháp

• Khắc dấu, mở tài khoản, đăng ký thuế, đăng ký mã ngành logistics tương ứng

📌 Lưu ý: Một số ngành như chuyển phát nhanh, vận tải đa phương thức còn phải xin thêm giấy phép con từ Bộ GTVT, Bộ Công Thương, Tổng cục Hải quan…

💡 Tư vấn chuyên sâu – Chìa khóa thành công khi thành lập logistics có vốn nước ngoài

Thực tế cho thấy, rất nhiều hồ sơ bị từ chối do chọn sai ngành nghề, địa điểm không phù hợp quy hoạch, hoặc không đáp ứng điều kiện về vốn và kinh nghiệm. Việc hợp tác với một đơn vị tư vấn giàu kinh nghiệm là điều gần như bắt buộc.

🎯 Gia Minh – đơn vị pháp lý hỗ trợ nhà đầu tư nước ngoài vào Việt Nam – cam kết:

• Tư vấn chi tiết về cam kết WTO, FTA và các điều kiện pháp lý

• Soạn hồ sơ đầu tư, hồ sơ doanh nghiệp trọn gói

• Làm việc thay với Sở KH&ĐT, Bộ ngành liên quan

• Hỗ trợ hậu kiểm: thuế, kế toán, giấy phép con nếu có

🧩 Điều kiện thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam – Không đơn giản như bạn nghĩ!

🌐 Logistics – Mảnh đất vàng nhưng nhiều rào cản pháp lý

Không còn là sân chơi riêng của doanh nghiệp nội địa, lĩnh vực logistics Việt Nam đang mở rộng cánh cửa đón các nhà đầu tư quốc tế với tiềm lực tài chính và công nghệ vượt trội. Tuy nhiên, để thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam, nhà đầu tư không thể “cứ thế mà vào” – bởi đây là ngành kinh doanh có điều kiện theo WTO và Nghị định 163/2017/NĐ-CP.

🔍 1. Nhà đầu tư nước ngoài cần đáp ứng điều kiện gì?

✅ Về pháp lý:

• Là cá nhân/tổ chức nước ngoài đến từ các quốc gia có quan hệ thương mại – đầu tư với Việt Nam theo cam kết WTO, CPTPP, EVFTA…

• Không vi phạm pháp luật tại quốc gia sở tại.

• Có tư cách pháp nhân, hồ sơ rõ ràng, minh bạch.

✅ Về năng lực tài chính:

• Phải chứng minh đủ khả năng tài chính để triển khai dự án: qua báo cáo tài chính, xác nhận số dư ngân hàng, thư bảo lãnh…

• Trong một số ngành logistics chuyên biệt, năng lực quốc tế, kinh nghiệm hoạt động và hồ sơ thành tích là yếu tố rất được xem xét khi cấp giấy phép.

📝 Ví dụ: Một công ty logistics Singapore muốn mở chi nhánh 100% vốn tại Việt Nam để cung cấp dịch vụ kho lạnh. Ngoài vốn đầu tư đủ lớn, doanh nghiệp này phải chứng minh đã từng vận hành hệ thống kho lạnh đạt chuẩn quốc tế trong khu vực.

🧭 2. Dịch vụ logistics nào được phép 100% vốn nước ngoài?

Theo Nghị định 163/2017/NĐ-CP, nhà đầu tư nước ngoài được phép đầu tư 100% vốn vào các dịch vụ logistics như:

• Kho bãi, lưu trữ hàng hóa

• Giao nhận, phân phối, đóng gói, dán nhãn

• Chuyển phát nhanh

• Đại lý vận tải quốc tế

• Vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường biển, đường sắt, hàng không

❗ Tuy nhiên, một số lĩnh vực vẫn bị giới hạn vốn góp:

🏗️ 3. Vị trí trụ sở – cơ sở hạ tầng logistics: Phải phù hợp quy hoạch

Việc thuê kho bãi, văn phòng, trụ sở công ty logistics phải:

• Nằm trong khu vực được phê duyệt quy hoạch cho dịch vụ logistics (đặc biệt là tại TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Bình Dương…).

• Đảm bảo điều kiện phòng cháy chữa cháy, môi trường, an toàn vận hành.

• Nếu sử dụng kho lạnh, phải đăng ký đủ tiêu chuẩn an toàn thực phẩm và hệ thống bảo quản chuyên dụng.

📝 Ví dụ: Nhà đầu tư cần thuê kho lạnh tại Long An – phải có hợp đồng thuê kho hợp lệ, sơ đồ vị trí, bản vẽ PCCC và biên bản nghiệm thu công trình phù hợp tiêu chuẩn ngành.

⚖️ 4. Các điều kiện đặc thù khác cần lưu ý

• ✅ Doanh nghiệp phải có bộ phận kế toán độc lập, thực hiện chế độ báo cáo tài chính theo quy định Việt Nam.

• ✅ Phải đăng ký mã ngành logistics phù hợp trong hệ thống mã ngành quốc gia.

• ✅ Phải đóng đầy đủ các khoản thuế TNDN, thuế VAT, bảo hiểm xã hội…

• ✅ Một số ngành cần bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp (ví dụ vận tải quốc tế, giao nhận).

🧭 Hành trình thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam

Nếu bạn là một nhà đầu tư quốc tế đang tìm cách mở rộng bản đồ logistics toàn cầu tại Đông Nam Á, thì Việt Nam chính là “tọa độ vàng”. Tuy nhiên, để khai phá thị trường này bằng 100% vốn nước ngoài, bạn sẽ cần vượt qua một hành trình pháp lý có lộ trình rõ ràng – nhưng cũng không kém phần thử thách.

Hãy cùng bắt đầu chuyến hành trình 6 chặng đưa công ty logistics nước ngoài của bạn thành hiện thực tại Việt Nam.

🔍 Chặng 1: Khám phá “điểm xuất phát” – Xác định ngành nghề logistics được phép đầu tư

Việt Nam không cấm đầu tư nước ngoài vào logistics, nhưng không phải ngành nào cũng được sở hữu 100% vốn.

📌 Những ngành được đầu tư 100% vốn nước ngoài:

• Kho bãi và lưu trữ hàng hóa

• Giao nhận vận tải quốc tế

• Đại lý vận tải (freight forwarding)

• Chuyển phát nhanh xuyên biên giới

⛔ Những ngành cần liên doanh, giới hạn vốn:

• Vận tải hàng hóa nội địa đường bộ (tối đa 51% vốn nước ngoài)

• Vận tải đa phương thức có thể yêu cầu kinh nghiệm thực tế

• Các dịch vụ vận tải đường sắt, nội địa, taxi logistics… có điều kiện chặt hơn

👉 Lưu ý: bạn cần rà soát kỹ theo Nghị định 163/2017/NĐ-CP và biểu cam kết WTO – đừng tự mình đi “lạc hướng” ở giai đoạn đầu!

📂 Chặng 2: Soạn “tấm hộ chiếu” đầu tiên – Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư (IRC)

Đây là “tấm vé thông hành” để nhà đầu tư nước ngoài được phép đầu tư hợp pháp vào Việt Nam.

Hồ sơ cần chuẩn bị:

✅ Văn bản đề nghị thực hiện dự án đầu tư

✅ Đề xuất dự án (mục tiêu, vốn, thời gian, hiệu quả)

✅ Giấy tờ pháp lý của nhà đầu tư (hộ chiếu, ĐKKD…)

✅ Tài liệu chứng minh năng lực tài chính

✅ Hợp đồng thuê địa điểm/kho bãi

✅ Giải trình điều kiện kinh doanh (nếu có)

📍 Nơi nộp: Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh/thành phố nơi bạn đặt trụ sở

⏳ Thời gian xử lý: Khoảng 15 ngày làm việc

🎯 Sau khi được cấp IRC, bạn chính thức có “chân” trên thị trường logistics Việt Nam.

🏢 Chặng 3: Xin giấy khai sinh pháp nhân – Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp (ERC)

Đây là bước bạn thành lập công ty chính thức, với đầy đủ tư cách pháp lý để hoạt động.

Hồ sơ gồm:

• Giấy đề nghị đăng ký doanh nghiệp

• Điều lệ công ty

• Danh sách cổ đông/thành viên

• Bản sao IRC

• Hộ chiếu/giấy tờ pháp lý của nhà đầu tư

📍 Nơi nộp: Phòng Đăng ký kinh doanh – Sở KH&ĐT

⏳ Thời gian xử lý: 3–5 ngày làm việc

📢 Từ thời điểm nhận ERC, bạn đã “có tên trên bản đồ” doanh nghiệp Việt Nam!

🧱 Chặng 4: Thiết lập nền móng vận hành doanh nghiệp

Sau khi thành lập, công ty logistics cần hoàn tất hàng loạt thủ tục hành chính để bắt đầu hoạt động thực tế:

🔧 Danh sách các việc cần làm ngay:

• 🔸 Khắc dấu và thông báo mẫu dấu

• 🔸 Mở tài khoản ngân hàng và thông báo tài khoản

• 🔸 Đăng ký thuế ban đầu, chữ ký số, mua hóa đơn

• 🔸 Góp đủ vốn trong thời hạn theo quy định

• 🔸 Đăng ký lao động, tham gia bảo hiểm xã hội

• 🔸 Chuẩn bị hệ thống kế toán ban đầu

⛔ Nếu bỏ sót bất kỳ bước nào – bạn có thể bị xử phạt, khóa mã số thuế hoặc không thể xin giấy phép hoạt động bổ sung.

📜 Chặng 5: Xin giấy phép con (nếu ngành nghề yêu cầu)

Một số dịch vụ logistics không thể hoạt động chỉ với ERC – IRC, mà cần “giấy phép hành nghề” riêng.

📌 Ví dụ:

🎯 Đây là bước nhiều doanh nghiệp quốc tế gặp khó khăn vì thiếu hiểu biết pháp lý nội địa – bạn nên có đơn vị tư vấn sát cánh!

💬 Chặng 6: Duy trì hoạt động và tuân thủ pháp luật Việt Nam

Bạn đã vào thị trường – nhưng để vận hành lâu dài, doanh nghiệp cần:

✅ Thực hiện báo cáo đầu tư định kỳ

✅ Tuân thủ luật thuế, lao động, bảo hiểm

✅ Tham gia kiểm toán (nếu là công ty cổ phần hoặc có vốn trên ngưỡng quy định)

✅ Đáp ứng tiêu chuẩn về môi trường, PCCC, logistics an toàn

⛳ Nếu không thực hiện đầy đủ – bạn có thể bị xử lý vi phạm hành chính hoặc gặp rủi ro bị thanh tra đột xuất.

🧠 Một số mẹo nhỏ – nhưng “có võ”

✅ Đừng tự mình làm hết – hãy thuê đơn vị tư vấn có kinh nghiệm về đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực logistics

✅ Chuẩn bị tài chính dư phòng – một số thủ tục có thể phát sinh chi phí ngoài kế hoạch

✅ Cẩn trọng với ngành nghề có điều kiện – nên rà soát từng dòng trong cam kết WTO

📦 Bộ hồ sơ thành lập công ty logistics có vốn nước ngoài – “Tấm hộ chiếu pháp lý” cho doanh nghiệp quốc tế tại Việt Nam

Trước khi một con tàu logistics quốc tế cập bến thị trường Việt Nam, nhà đầu tư cần chuẩn bị đầy đủ “hành trang pháp lý” – tức hồ sơ đầu tư và hồ sơ đăng ký doanh nghiệp. Đây là bước đầu tiên và quan trọng nhất để bạn chính thức hiện diện tại thị trường có tốc độ logistics tăng trưởng nhanh hàng đầu Đông Nam Á.

⚙️ Giai đoạn 1: Đăng ký đầu tư – Xin “vé thông hành” IRC (Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư)

Đây là thủ tục bắt buộc đối với tất cả nhà đầu tư nước ngoài muốn thành lập doanh nghiệp logistics tại Việt Nam.

🎯 Mục tiêu:

Xác nhận quyền được đầu tư và triển khai dự án logistics tại Việt Nam.

📂 Hồ sơ cần chuẩn bị:

📍 Nơi nộp: Sở Kế hoạch và Đầu tư nơi công ty đặt trụ sở chính

⏱️ Thời gian xử lý: ~15 ngày làm việc (nếu hồ sơ hợp lệ)

👉 Sau khi được cấp IRC, nhà đầu tư chính thức được phép triển khai dự án logistics tại Việt Nam.

🏢 Giai đoạn 2: Đăng ký doanh nghiệp – Xin “hộ khẩu pháp nhân” ERC (Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp)

Sau khi có Giấy chứng nhận đầu tư, nhà đầu tư tiếp tục bước tiếp theo: thành lập pháp nhân để công ty đi vào hoạt động.

📂 Bộ hồ sơ gồm:

📍 Nơi nộp: Phòng Đăng ký kinh doanh – Sở KH&ĐT

⏱️ Thời gian xử lý: 3–5 ngày làm việc

🔔 Sau khi được cấp ERC, doanh nghiệp đã có tư cách pháp nhân để vận hành tại Việt Nam.

🛠️ Giai đoạn 3: Thiết lập hoạt động – “Tăng tốc về đích”

Sau khi hoàn tất 2 giấy phép “đầu tiên”, công ty logistics cần thực hiện các bước hành chính quan trọng khác:

🔹 Khắc con dấu pháp nhân và thông báo mẫu dấu

🔹 Mở tài khoản ngân hàng và thông báo với Sở KH&ĐT

🔹 Đăng ký thuế ban đầu, kê khai chữ ký số, hóa đơn điện tử

🔹 Góp đủ vốn điều lệ trong thời hạn cam kết

🔹 Đăng ký lao động, bảo hiểm xã hội cho nhân viên

🔹 Xin giấy phép con (nếu thuộc các nhóm ngành vận tải, đại lý tàu biển, kho lạnh…)

⛔ Thiếu một bước – có thể khiến bạn bị xử phạt, bị đình chỉ hoạt động hoặc chậm vận hành.

🚛 Thủ tục thành lập công ty logistics vốn nước ngoài  – Hành trình pháp lý không thể bỏ lỡ

Trong bối cảnh Việt Nam đang trở thành trung tâm logistics mới nổi của châu Á, việc các nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đến thị trường này không có gì bất ngờ. Nhưng để “cập cảng” hợp pháp và hoạt động suôn sẻ, thủ tục thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài cần được thực hiện bài bản, chính xác và đúng luật.

Hãy cùng Gia Minh khám phá từng bước như một “hành trình lập nghiệp” tại thị trường logistics Việt Nam!

🌍 Bước 1: Kiểm tra điều kiện đầu tư – Bản đồ định hướng cho chuyến đi

Không phải dịch vụ logistics nào cũng được “mở cửa” hoàn toàn cho nhà đầu tư nước ngoài. Vì vậy, bước đầu tiên là:

🔎 Xác định ngành nghề logistics bạn muốn hoạt động có:

• Thuộc ngành nghề đầu tư có điều kiện không?

• Có bị giới hạn tỷ lệ sở hữu vốn không? (Ví dụ: vận tải hàng hóa nội địa bằng đường bộ – chỉ được góp tối đa 51%)

• Có yêu cầu phải liên doanh với doanh nghiệp trong nước không?

📌 Tham khảo: WTO, CPTPP, EVFTA và Nghị định 163/2017/NĐ-CP.

👉 Nếu dịch vụ thuộc nhóm logistics mở cửa 100%, nhà đầu tư có thể tiếp tục tiến hành thủ tục đầu tư độc lập.

📑 Bước 2: Xin cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư (IRC) – Tấm hộ chiếu chính thức

Hồ sơ bao gồm:

• ✅ Văn bản đề nghị thực hiện dự án đầu tư

• ✅ Đề xuất dự án đầu tư: mục tiêu, vốn, quy mô, địa điểm, tiến độ…

• ✅ Bản sao hộ chiếu hoặc Giấy đăng ký doanh nghiệp nước ngoài

• ✅ Báo cáo tài chính 2 năm gần nhất hoặc xác nhận số dư ngân hàng

• ✅ Giải trình khả năng đáp ứng điều kiện kinh doanh logistics (nếu có)

• ✅ Hợp đồng thuê trụ sở công ty hoặc kho bãi

• ✅ Văn bản ủy quyền (nếu nộp qua đại diện pháp lý)

📍 Nơi nộp: Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh/thành phố nơi đặt trụ sở

⏱️ Thời gian xử lý: Khoảng 15 ngày làm việc kể từ khi hồ sơ hợp lệ

🏢 Bước 3: Xin cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp (ERC) – Tư cách pháp nhân chính thức

Sau khi nhận được IRC, nhà đầu tư tiếp tục thành lập công ty qua thủ tục đăng ký doanh nghiệp.

Hồ sơ gồm:

• 📝 Giấy đề nghị đăng ký doanh nghiệp

• 📃 Điều lệ công ty (song ngữ Việt – Anh)

• 📑 Danh sách cổ đông sáng lập (nếu là công ty cổ phần)

• 📄 Bản sao IRC

• 🆔 Hộ chiếu hoặc giấy tờ pháp lý của nhà đầu tư nước ngoài

• 📍 Hợp đồng thuê trụ sở trùng với hồ sơ đầu tư

⏱️ Thời gian xử lý: 3 – 5 ngày làm việc

💼 Sau khi được cấp ERC, doanh nghiệp có mã số doanh nghiệp và tư cách pháp nhân tại Việt Nam.

🔧 Bước 4: Các thủ tục sau thành lập – Đưa công ty vào “vòng quay logistics”

✅ Việc cần làm ngay:

1. Khắc dấu công ty và thông báo mẫu dấu

2. Mở tài khoản ngân hàng và thông báo đến Sở KH&ĐT

3. Đăng ký thuế ban đầu: nộp hồ sơ kê khai, chữ ký số, hóa đơn điện tử

4. Góp đủ vốn điều lệ theo đúng thời hạn trong IRC

5. Đăng ký lao động, BHXH cho người lao động

6. Đăng bố cáo doanh nghiệp trên Cổng thông tin quốc gia

7. Xin giấy phép con nếu kinh doanh các ngành như:

   • Vận tải đa phương thức

   • Đại lý tàu biển

   • Dịch vụ vận tải đường bộ, đường sắt, hàng không

💼 Bước 5: Đưa doanh nghiệp vào vận hành – Không chỉ pháp lý, mà còn thực thi hiệu quả

Việc hoàn thiện pháp lý là một chuyện, vận hành thực tế lại là bước cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng:

• Chuẩn bị đội ngũ nhân sự có chuyên môn logistics

• Thiết lập hệ thống quản lý kho, phần mềm, giao nhận…

• Liên kết với đối tác vận chuyển, hải quan, ngân hàng, hãng tàu…

👉 Để làm được điều này, bạn có thể cần đơn vị tư vấn pháp lý & triển khai logistics thực chiến hỗ trợ từ A–Z.

Lưu ý khi mở công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam 

 Việc thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam mở ra cơ hội lớn cho các nhà đầu tư quốc tế, tuy nhiên cũng đi kèm với nhiều lưu ý quan trọng về pháp lý và thực tiễn vận hành. Theo cam kết của Việt Nam trong WTO, nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics nhưng phải tuân thủ theo các điều kiện cụ thể của pháp luật Việt Nam.

Đầu tiên, nhà đầu tư cần lựa chọn đúng loại hình doanh nghiệp phù hợp như công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên hoặc hai thành viên trở lên. Đồng thời, cần đảm bảo có giấy phép đầu tư (Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư) do Sở Kế hoạch và Đầu tư cấp trước khi xin cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp.

Tiếp theo, một số hoạt động logistics như vận tải hàng hóa nội địa hoặc quốc tế có thể yêu cầu thêm các giấy phép con như giấy phép kinh doanh vận tải, hoặc phải thành lập liên doanh với đối tác Việt Nam tùy từng loại dịch vụ cụ thể. Ngoài ra, nhà đầu tư cũng cần chứng minh năng lực tài chính, có trụ sở rõ ràng và đáp ứng yêu cầu về nhân sự, cơ sở vật chất phù hợp.

Một lưu ý quan trọng khác là cần nắm rõ quy định về thuế, quản lý hải quan, quy chuẩn chất lượng và quy định an toàn trong quá trình hoạt động. Ngoài ra, cần tính đến yếu tố ngôn ngữ và sự khác biệt văn hóa trong quản lý và vận hành doanh nghiệp tại Việt Nam.

Tóm lại, việc mở công ty logistics 100% vốn nước ngoài tại Việt Nam đòi hỏi nhà đầu tư phải tìm hiểu kỹ khung pháp lý, chuẩn bị đầy đủ hồ sơ và đáp ứng đúng các điều kiện chuyên ngành để đảm bảo hoạt động thuận lợi và tuân thủ pháp luật.

Các rào cản pháp lý thường gặp 

 Một trong những rào cản pháp lý lớn nhất đối với nhà đầu tư nước ngoài khi mở công ty logistics tại Việt Nam là sự hạn chế về phạm vi hoạt động theo cam kết WTO. Một số dịch vụ logistics vẫn yêu cầu liên doanh với đối tác trong nước hoặc giới hạn tỷ lệ góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài.

Ngoài ra, thủ tục hành chính còn phức tạp và mất thời gian, đặc biệt trong khâu xin giấy phép đầu tư và giấy phép kinh doanh cho các hoạt động logistics chuyên biệt như vận tải, kho bãi hoặc dịch vụ hải quan. Nhà đầu tư cũng phải đối mặt với việc thiếu minh bạch trong một số quy định địa phương, gây khó khăn trong việc triển khai thực tế.

Sự thay đổi thường xuyên của quy định pháp luật, đặc biệt trong lĩnh vực thuế, hải quan và môi trường kinh doanh, cũng là yếu tố khiến nhà đầu tư gặp nhiều trở ngại khi xây dựng chiến lược dài hạn.

Giải pháp hỗ trợ cho nhà đầu tư nước ngoài 

 Để vượt qua các rào cản pháp lý và vận hành hiệu quả tại Việt Nam, nhà đầu tư nước ngoài nên hợp tác với các công ty luật hoặc đơn vị tư vấn chuyên về đầu tư nước ngoài và logistics. Các đơn vị này sẽ hỗ trợ hoàn thiện hồ sơ pháp lý, xin cấp phép và tư vấn chiến lược kinh doanh phù hợp với quy định hiện hành.

Ngoài ra, việc sử dụng dịch vụ thuê ngoài các hoạt động không cốt lõi như kế toán, nhân sự, hoặc khai báo hải quan sẽ giúp nhà đầu tư tập trung nguồn lực cho hoạt động chính. Việc tuyển dụng nhân sự có kinh nghiệm, hiểu rõ thị trường và quy định địa phương cũng là một giải pháp quan trọng.

Bên cạnh đó, nhà đầu tư nên tham gia các hiệp hội ngành nghề như Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) để cập nhật thông tin pháp lý, kết nối đối tác và nhận được sự hỗ trợ về chính sách.

Cuối cùng, xây dựng quan hệ tốt với các cơ quan quản lý nhà nước sẽ giúp doanh nghiệp xử lý nhanh hơn các thủ tục và giảm thiểu rủi ro pháp lý trong quá trình hoạt động.

Dịch vụ hỗ trợ thành lập công ty logistics vốn nước ngoài tại Việt Nam 

Việt Nam đang ngày càng trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực logistics, nhờ vị trí địa lý chiến lược, nền kinh tế phát triển nhanh và chính sách mở cửa hội nhập quốc tế. Tuy nhiên, việc thành lập công ty logistics có vốn nước ngoài tại Việt Nam đòi hỏi nhà đầu tư phải đáp ứng nhiều yêu cầu pháp lý chặt chẽ và quy trình hành chính phức tạp.

Dịch vụ hỗ trợ thành lập công ty logistics chuyên nghiệp sẽ giúp các nhà đầu tư nước ngoài dễ dàng tiếp cận thị trường Việt Nam, thông qua việc tư vấn toàn diện từ bước chuẩn bị hồ sơ, lựa chọn loại hình doanh nghiệp phù hợp, đến xin cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp. Ngoài ra, dịch vụ còn hỗ trợ xin các giấy phép con cần thiết cho hoạt động logistics như giấy phép kinh doanh vận tải, giấy phép sàn giao dịch logistics, v.v.

Với sự am hiểu sâu sắc về pháp luật đầu tư và thương mại quốc tế, đội ngũ luật sư và chuyên gia tư vấn có thể giúp nhà đầu tư tiết kiệm thời gian, chi phí, đồng thời đảm bảo tính pháp lý và hiệu quả của dự án đầu tư. Qua đó, nhà đầu tư có thể yên tâm triển khai hoạt động kinh doanh tại Việt Nam một cách hợp pháp, bền vững và hiệu quả.

Lợi ích khi sử dụng dịch vụ pháp lý chuyên nghiệp 

Khi sử dụng dịch vụ pháp lý chuyên nghiệp, nhà đầu tư nước ngoài sẽ được hỗ trợ toàn diện từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư cho đến khi công ty chính thức đi vào hoạt động. Các chuyên gia pháp lý sẽ giúp đánh giá rủi ro, tư vấn phương án tối ưu về cơ cấu đầu tư, loại hình doanh nghiệp, và đại diện làm việc với các cơ quan chức năng.

Ngoài ra, việc sử dụng dịch vụ chuyên nghiệp còn giúp rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, hạn chế sai sót trong quá trình xin cấp phép, từ đó giảm thiểu chi phí phát sinh và tránh được những rủi ro pháp lý không đáng có. Đây là giải pháp hiệu quả và an toàn cho các nhà đầu tư nước ngoài khi muốn gia nhập thị trường logistics Việt Nam.

Cam kết hỗ trợ nhà đầu tư nước ngoài 

Chúng tôi cam kết đồng hành cùng nhà đầu tư nước ngoài trong suốt quá trình thành lập và vận hành doanh nghiệp logistics tại Việt Nam. Với đội ngũ chuyên gia pháp lý giàu kinh nghiệm và am hiểu thị trường, chúng tôi không chỉ hỗ trợ thủ tục pháp lý nhanh chóng, minh bạch mà còn tư vấn chiến lược phù hợp với định hướng phát triển của từng nhà đầu tư.

Chúng tôi luôn đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu, đảm bảo tính bảo mật thông tin và hỗ trợ giải quyết mọi vướng mắc trong quá trình đầu tư. Cam kết của chúng tôi là mang lại sự yên tâm, tin tưởng và thành công bền vững cho nhà đầu tư nước ngoài khi lựa chọn Việt Nam là điểm đến chiến lược trong lĩnh vực logistics.

Thủ tục thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài là một bước đi quan trọng, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng cả về pháp lý lẫn chiến lược kinh doanh. Với môi trường đầu tư ngày càng thông thoáng và sự hỗ trợ từ các hiệp định thương mại tự do mà Việt Nam tham gia, cơ hội dành cho các nhà đầu tư nước ngoài là rất lớn. Tuy nhiên, chính vì sự đa dạng của ngành logistics và đặc điểm đặc thù của lĩnh vực này mà doanh nghiệp cần chú ý đến các yêu cầu cụ thể về giấy phép, vốn pháp định, điều kiện hoạt động theo cam kết WTO và các luật nội địa hiện hành. Việc tuân thủ đúng quy định không chỉ giúp doanh nghiệp sớm đi vào hoạt động mà còn tạo uy tín, nền tảng pháp lý vững chắc trong quá trình phát triển lâu dài. Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt, các doanh nghiệp logistics nước ngoài nếu nắm bắt được quy định pháp luật, kết hợp với công nghệ hiện đại và chiến lược vận hành hiệu quả, hoàn toàn có thể chiếm lĩnh thị phần lớn tại Việt Nam. Vì vậy, việc hiểu và thực hiện đúng các thủ tục pháp lý không nên bị xem nhẹ mà cần được xem là bước đi chiến lược. Trên thực tế, rất nhiều doanh nghiệp đã tiết kiệm được thời gian và chi phí nhờ chuẩn bị kỹ càng ngay từ đầu. Hơn nữa, sự minh bạch và hợp pháp trong hoạt động kinh doanh còn giúp doanh nghiệp dễ dàng hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước. Qua đó, có thể khẳng định rằng, thủ tục thành lập công ty logistics 100% vốn nước ngoài không chỉ là điều kiện cần thiết để gia nhập thị trường Việt Nam mà còn là một bước đệm vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai